在广东沈海高速展现特种速度——公司完成开阳高速改扩建13座跨线桥群快速拆建

5月7日上午，随着3座旧桥的移运就位和1座新桥的精准落墩，公司圆满完成广东开阳高速改扩建13座跨线桥群的快速拆建。

项目共计拆除旧桥13座、新建跨线桥10座，累计移运梁体总重量15000余吨，相当于1000多辆重型卡车自重。5个批次施工作业共计耗时20个小时、封闭高速公路25个小时，该项目先后创造了运用SPMT智能移运技术拆除高速公路跨线桥群、同座跨线桥同步拆除与搭建等多个“国内首次”。

基于SPMT的桥梁快速拆建技术具有安全、快速、低交通影响、环保等特点，大大减少封闭交通施工时间，作业过程中无高噪音、高浓度粉尘污染，附近居民生活不受影响，践行了少封路低干扰的建设初心。项目的顺利实施预计将为开阳高速公路改扩建工程节省近1个半月工期，经济效益和社会效益极佳。

作为国家重大研发计划项目《既有城市桥梁上部结构快速更换成套技术及装备》的示范工程，公司高度重视开阳高速改扩建跨线桥群快速拆建项目，坚持技术引领、加强科研攻关、加快成果转化，在逐步探索、总结提升的基础上系统掌握了低交通影响下的桥梁快速拆建核心技术，为下一步提升装备智能化水平、实现更大范围应用奠定了坚实基础。