近日,公司马来西亚马东铁路基附属工程项目迎高温,战酷暑,积极开展生产劳动竞赛,推动各项工作掀起新高潮,跑出“加速度”。 项目位于马来西亚的马来半岛,起点为吉隆坡北部的鹅唛,终点为吉兰丹州的瓦卡巴鲁,线路全长688km,采用中国国家一级客货两用标准电气化铁路。项目主要施工内容有混凝土V形骨架护坡、支撑渗沟、锚杆框架梁、注浆土钉、喷锚、挡土墙、长短仰斜泄水孔等,边坡刻槽土方量约73000m³,混凝土浇筑量约85000m³。
自开工建设以来,项目部提前谋划,全面统筹,科学合理组织施工力量,不惧高温酷暑,积极开展生产劳动竞赛,406、407、408、409等多个工点已同步进行施工,掀起大干快上、比学赶超的热烈氛围。
马东铁项目是中马共建“一带一路”合作旗舰项目,被视为连通马来西亚东西海岸的“陆上桥梁”。公司承担的路基附属工程,对于后续马东铁铺轨节点目标是否能够按期实现具有重要意义。项目部将用实际行动筑牢质量安全防线,确保项目的顺利完工,为推进共建“一带一路”高质量发展贡献力量。
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